Cosa guido, e per chi.

Sei modi di rivolgersi a me. In ogni caso guido io, e il prezzo è comunicato prima di partire.

Arrivo prima di lei.

Roissy, Orly, Le Bourget e tutte le stazioni parigine. È la corsa in cui il minimo ritardo costa caro: è quella che sorveglio di più.

  • Il suo volo è monitoratoSe l'orario o il terminal cambiano, il ritiro si adatta. Non deve telefonare.
  • Sessanta minuti di attesa inclusiIl tempo dei controlli e del ritiro bagagli, senza tassametro che gira.
  • Accoglienza al punto d'incontroCartello con il suo nome, e i bagagli portati fino al veicolo.
Van nero con la porta aperta davanti a un terminal d'aeroporto all'alba
60 min di attesa inclusi

Corse in città

da 70 € dentro Parigi

Van nero su un viale haussmanniano, di giorno

Parigi e la prima cintura, senza preavviso. Un appuntamento, una cena, una stazione, uno spostamento che non si presta alla metro.

  • Tariffa fissa comunicata alla prenotazione, qualunque sia il traffico.
  • Nessun costo di attesa, nessun supplemento notturno nascosto.

Rientri notturni

giorno, notte, weekend

Un'auto in attesa davanti alla facciata illuminata di un ristorante, la sera

Una cena, uno spettacolo, una serata che finisce tardi. È spesso per questa corsa che mi chiamano la prima volta.

  • L'ora del ritorno si fissa in anticipo e si sposta se la serata si allunga.
  • Sa chi viene a prenderla, e può richiedermi la volta successiva.

A disposizione

da 4 a 8 ore, su preventivo

Interno del van: sedili in pelle color crema, una bottiglia d'acqua e un cavo per ricaricare il telefono

Il veicolo e l'autista restano con lei mezza giornata o una giornata intera. Concatena i suoi appuntamenti senza prenotare ogni volta.

  • Il programma si modifica strada facendo, senza rinegoziare il prezzo.
  • Attesa inclusa tra una tappa e l'altra.

Matrimoni ed eventi

su preventivo

Van nero parcheggiato nel cortile di un castello, il giorno di un matrimonio

Fino a sette persone e i loro bagagli, con spazio per gli abiti e gli accessori. Prepariamo insieme lo svolgimento prima del giorno, perché nessuno debba occuparsene il giorno stesso.

  • Orari, punti d'incontro e andate e ritorni fissati in anticipo.
  • Lo svolgimento definito prima, ritorni compresi.

Lunga distanza

su preventivo

Van nero in autostrada, tra campi e un filare di pioppi

Tutta la Francia su prenotazione, preferibilmente ventiquattro ore prima. E l'estero: Bruxelles, Londra, Ginevra.

  • Un prezzo fermo dato prima di partire, pedaggi ed energia compresi.

Viaggiare con i bambini

Due seggiolini restano nel van. Niente da portare, niente da trasportare, niente da installare sul marciapiede.

Seggiolino installato sul sedile posteriore del van, con la porta aperta

Lei mi dice l'età, io preparo il seggiolino

Al momento della prenotazione, indichi l'età di ogni bambino. Il seggiolino giusto è montato e allacciato prima del ritiro — e non installato davanti a lei in fretta, su un marciapiede, con un bambino in braccio.

Due bambini, insieme

Due seggiolini stanno affiancati, e restano posti per gli adulti. Se i bambini da attrezzare sono più di due, me lo dica: troviamo la soluzione prima del giorno del viaggio, non la mattina stessa.

Preferisce il suo?

Lo porti. Basta segnalarmelo alla prenotazione perché lasci spazio nel bagagliaio, e l'aiuto a installarlo. Senza supplemento.

Il silenzio dell'elettrico

Nessun rumore di motore, nessuna vibrazione da fermi, nessun odore di benzina. Un bambino che si è addormentato arriva dormendo — e chi soffre la strada la vive in tutt'altro modo.

Il passeggino sale anche lui

Il bagagliaio di un van accoglie il passeggino, la borsa del cambio e le valigie insieme. Non si sceglie tra portare il bambino e portare le sue cose.

Per le aziende

Dirigenti, viaggiatrici d'affari, seminari, appuntamenti ufficiali. La fatturazione segue il ritmo dell'azienda, non quello della corsa.

Fattura via email

Fattura professionale dopo ogni corsa, o riepilogo mensile.

Conto aziendale

Pagamento mensile possibile: le sue collaboratrici prenotano, lei salda una volta al mese.

Discrezione

Ciò che si dice nel veicolo resta lì. È la prima cosa che ci si aspetta da me.

Il veicolo

Mercedes EQV, nero

100 % elettrico · fino a 7 passeggeri

Un van, non una berlina: spazio per salire in sette con i bagagli, un passeggino e un seggiolino, senza dover scegliere cosa lasciare.

Sedili in pelle, porte laterali scorrevoli — si scende dal lato del marciapiede, e conta quando si tira fuori un bambino.

Ha una corsa in mente?

Mi dica partenza, arrivo e ora. Ha il prezzo in cinque minuti.